Benarkah Yamaha FreeGo Amazing? Ini Review Kelebihan dan Kekurangannya

Memiliki tagline “The Amazing Matic”, apakah Yamaha FreeGo memang benar-benar amazing? Nah, untuk mengetahui apakah Yamaha FreeGo benar-benar amazing, simak fakta-fakta menarik dibawah ini !

Varian & Bedanya

Yamaha FreeGo tersedia dalam tiga varian yang dibedakan oleh beberapa fitur kunci. Paling rendah adalah varian standard dibandrol dengan harga Rp. 18.500.000.

Kemudian, satu tingkat diatasnya ada varian S dibandrol dengan harga Rp. 19.700.000. Perbedaannya dengan varian terendah adalah sudah dilengkapi Antilock Brake System (ABS) di roda depan saja.

Sementara unit yang digunakan dalam pengetesan ini merupakan varian tertinggi S ABS.

Fitur & Teknologi

Hal amazing yang diklaim terdapat pada Yamaha FreeGo adalah fitur yang melimpah. Pertama, fitur lampu utama yang sudah menggunakan LED. Ada juga lampu senja berwarna kuning namun masih bohlam.

Pada malam hari, intensitas cahaya lampu utamanya mirip dengan motor matic sekelasnya yang juga menggunakan LED, biasa saja dan tidak sebaik lampu dengan sorot kuning saat hujan visibilitasnya. Semua lampu belakangnya masih menggunakan bohlam, namun jika diperhatikan desainnya keren juga. Tampak mewah dengan ornament kroom dibalik lampu belakang.

Bagian spidometernya sangat kecil hanya 6 cm x 4 cm saja. Meski demikian, bagian tersebut sudah full digital dengan latar biru. Di bagian kanan dan kiri spidometernya terdapat lampu-lampu indikator pendukung antara lain sein, keyless, SSS, check engine, high beam, dan ABS.

Pindah ke bagian bawah setang, jika kebanyakan skutik menyediakan konsol untuk menyimpan botol minum, Yamaha FreeGo justru berbeda karena menjadikan sisi kirinya sebagai tempat mulut tangki bensin 4,2 liter. Bagaimana, amazing kan?

Posisi tersebut tentunya akan memudahkan saat mengisi bensin karena tidak perlu membuka jok lagi. Sementara dibagian sisi kanannya terdapat kontak dan power outlet. Geser ke bagian tengah setang terdapat gantungan yang bisa dimanfaatkan untuk membawa barang misalnya belanjaan.

Jika butuh ruang yang lebih lega, terdapat bagasi luas dibawah jok dengan kapasitas 25 liter atau setara dengan Yamaha Aerox 155. Hal itu juga menjadi salah satu fitur yang membuat Yamaha FreeGo amazing. Bagasinya sangat luas dan bisa digunakan untuk menyimpan sebuah helm full face dan perangkat berkendara misalnya jas hujan.

Fitur unggulan lain yang terdapat pada Yamaha FreeGo tipe S ABS adalah Smart Key atau keyless lengkap dengan answer back system. Ada juga ABS 1 channel yang kegunaannya akan sangat terasa saat musim hujan, terutama saat melakukan hard braking di jalan basah sehingga tidak perlu khawatir slip. Kinerjanya pun cukup halus dan tidak membuat kaget jari kanan.

Riding Position & Handling

Meskipun terlihat kecil, namun Yamaha FreeGo amazing dilihat dari jok panjang yang digunakannya hingga mencapai 895 mm. Jadi, sangat lega untuk berboncengan. Tinggi joknya memang hanya 778 mm saja namun lebar permukaannya, sehingga pengendara dengan postur tubuh 170 cm bisa dengan mudah menapakkan kakinya. Namun, jika kedua kakinya turun masih agak jinjit. Selain itu, jok yang digunakannya memiliki busa cukup tebal dan empuk. Namun sayang, kulit joknya terasa licin dan agak kaku.

Bagian setang skutik ini memiliki bentuk yang tidak terlalu menekuk kedalam sehingga terkesan lebar, namun masih aman untuk bermacet-macetan tanpa khawatir akan menyenggol kendaraan lain.

Efek baiknya, berkat setang yang lebar tersebut handling menjadi lebih ringan. Posisi setang yang cukup tinggi membuat berkendara menjadi nyaman. Namun, jarak jok dan dek yang cukup jauh membuat mudah pegal saat berkendara dalam waktu lama.

Menggunakan ban lebar dan profil membulat, membuat karakter handling dari Yamaha FreeGo varian S ABS ini menjadi mantap namun masih lincah.

Untuk melahap tikungan maupun meliuk di kemacetan ringan dan sangat nurut, sehingga pengguna tidak perlu ragu dan mengeluarkan banyak tenaga untuk mengendalikan skutik berbobot 100 kg ini. Karakter dari kedua suspensinya pun berkontribusi menciptakan kenyamanan, baik bagian depan maupun belakang terbilang empuk.